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Cクラスとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとスカイラインの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  スカイライン
VS
38万円968万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
972 中古車掲載台数 940
  • メルセデス・ベンツ Cクラス c220dアバンギャルドAMGライン 

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビフルセグ 衝突軽減

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    469.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD ナビTV Bカメ ドラレコ

    本体価格
    319.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    575.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド 4WD フルセグナビ 電動半革 冬タイヤ付

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ

    本体価格
    544.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン ワンオーナー 禁煙車 レーダーセーフティー

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 衝突軽減 純正ナビ 追従クルコン LED ETC

    本体価格
    179.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    254.9万円

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    45万円

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    本体価格
    539.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25 タイプX navanリヤスポ  純正15AW  純正フロアマッ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    319万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 本革シート.サンルーフ.BOSEサウンド

    本体価格
    305.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 禁煙車 純正ナビ 黒半革 パワーシート

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビ Bカメラ ダウンサス ニスモマフラー

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 青全塗装 エアロパーツ

    本体価格
    255万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R NISSANコネクトナビ サンル-フ

    本体価格
    524.5万円

関東
373
341.2万円
関西
217
334.9万円
東海
151
310.9万円
北海道
19
346.3万円
九州
93
294万円
東北
18
305.6万円
北陸・甲信越
40
321.7万円
中国
48
344.3万円
四国
13
341.3万円
地域別台数
関東
395
235.8万円
関西
99
261.1万円
東海
158
282.5万円
北海道
51
247.5万円
九州
93
227.6万円
東北
30
195.4万円
北陸・甲信越
43
189.3万円
中国
53
251.4万円
四国
18
260.9万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  スカイライン
596万円1020万円 新車時価格 299万円948万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1494~1997 排気量(cc) 1991~3498
170~204 最高出力(馬力) 211~420
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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