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Cクラスとパオを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとパオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  パオ
VS
38万円968万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
972 中古車掲載台数 65
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202302 レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 AMGラインPKG ベーシックPKG パワーシート

    本体価格
    491万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ ACC RSP 黒革 純正ナビ Bカメ シートヒータ

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックP レザーEXP S/R

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダークルーズ/BSM/コーナーセンサー

    本体価格
    176.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド エクスクル-シブLTD/1オ-ナ-/ベ-ジュシ-ト

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 純正ナビ 黒本革シート フルセグTV

    本体価格
    121.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    515万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド レーダーセーフティPKG ベーシックPKG 禁煙

    本体価格
    170.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    96.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 純正同色全塗装 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    120万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ /オープン動作確認済/修復歴なし

    本体価格
    84万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動開閉幌交換済みタイベル交換済み

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    102万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    100万円

  • 日産 パオ 1.0 ボディ同色塗装済み KYBサスペンション

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 純正12AW パワステ エアコン

    本体価格
    138万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    168万円

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト交換済 ECUキャブ修理済み

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    125万円

関東
373
341.2万円
関西
217
334.9万円
東海
151
310.9万円
北海道
19
346.3万円
九州
93
294万円
東北
18
305.6万円
北陸・甲信越
40
321.7万円
中国
48
344.3万円
四国
13
341.3万円
地域別台数
関東
14
169.8万円
関西
9
133.5万円
東海
11
167.7万円
北海道
1
85万円
九州
11
126.1万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
3
174.2万円
中国
8
147.3万円
四国
6
159.8万円

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Cクラスとパオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  パオ
596万円1020万円 新車時価格 138.5万円154万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1494~1997 排気量(cc) 987
170~204 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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