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Cクラスとパオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  パオ
VS
32万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 59万円300万円
パオの相場表を見る
822 中古車掲載台数 63
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド レザーエクスクルーシブPKG 黒革シート 純正ナビTV リアビューカメラ レーダーセーフティPKG HUD メモリー付パワーシート シートヒーター パワーバックドア 純正17インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    151.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド レーダーセーフティパッケージ  シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    476.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 禁煙車 黒ハーフレザー メーカーナビ ETC バックカメラ レーダークルーズ シートメモリー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー Bluetoothオーディオ パワーシート パドルシフト 純正17インチAW

    本体価格
    133.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C240 W202・6気筒エンジン・禁煙車・純正16AW

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ スポーツプラスPKG/黒革シート/HUD/BSM/ACC/電動トランク/AppleCarPlay/カープレイ/パーキングアシスト/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/アンビエントライト/レーダークルコン/レーンチェンジアシスト

    本体価格
    251.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 後期型 BSG セーフティーP 自動追従

    本体価格
    197万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202501 純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レザーエクスクルーシブP パノラミックSR

    本体価格
    367万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 純正ナビ/BT/USB/フルセグTV/衝突軽減システム/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/エアサス/クリアランスソナー/アクティブパーキングアシスト/BSM/黒本革シート

    本体価格
    229.2万円

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関東
355
367.6万円
関西
167
359.5万円
東海
127
309.4万円
北海道
20
334.6万円
九州
53
260.6万円
東北
22
364.9万円
北陸・甲信越
34
367.2万円
中国
30
375.6万円
四国
14
342.4万円
地域別台数
関東
15
194.8万円
関西
5
150.4万円
東海
12
136.6万円
北海道
2
107.5万円
九州
11
110.9万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
2
155.5万円
中国
7
115.6万円
四国
7
147.2万円

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Cクラスとパオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  パオ
596万円1042万円 新車時価格 138.5万円154万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1494~1997 排気量(cc) 987
170~204 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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