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Cクラスとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  ホーミーコーチ
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
826 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 当社デモカー AMGライン レザーEX パノラマ ベーシックP 茶本革 ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ アンビエントライト メモリー付きパワーシート MBUX シートヒーター 18インチアルミホイール

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    334万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド ディーゼルターボ 1381純正8.4インチHDDナビ

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ワンオーナー 禁煙車 保証書 手帳 取説 整備記録簿 スペアキー HID ETC ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    113万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 パノラミックSR/弊社従業員リースアップ車

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202401 弊社デモカー/360度カメラシステム/シートヒーター/電動リアゲート/アクティブレーンキーピングアシスト/アクティブパーキングアシスト/純正ドラレコ/ETC2.0/ダイナミックセレクト/

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ レザーEX レーダーP 純正ナビ 地デジ 360カメラ 赤レザー シートH・C パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth HUD ブルメスター PTS 電動リアゲート キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    272万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ

    本体価格
    437.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 車検整備付き 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン ディーラー車 TWS鍛造アルミ 禁煙車 屋内保管 赤革 ローダウン

    本体価格
    150万円

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関東
358
365.1万円
関西
176
343.5万円
東海
129
317.9万円
北海道
13
335.4万円
九州
48
279.3万円
東北
23
347.9万円
北陸・甲信越
33
380万円
中国
31
359.9万円
四国
15
349万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  ホーミーコーチ
596万円1042万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1494~1997 排気量(cc) 1952~2960
170~204 最高出力(馬力) 76~155
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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