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Cクラスとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとルキノクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  ルキノクーペ
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
842 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    188.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    340.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期 黒革 純正ナビ地デジBカメラF/RDレコETC アンビエントライト ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター レーダーセーフティー 衝突軽減

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックPKG/リアアクスルステアリング/全方位カメラ/ACC/BSM/HUD/AppleCarPlay/カープレイ/アンビエントライト/レーンキープアシスト/レーンチェンジアシスト/レーダークルコン/シートメモリー/パワーシート

    本体価格
    379.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 OP168/レザーEXCP/ベーシックP/パノラマSR

    本体価格
    645万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202401 弊社デモカー/360度カメラシステム/シートヒーター/電動リアゲート/アクティブレーンキーピングアシスト/アクティブパーキングアシスト/純正ドラレコ/ETC2.0/ダイナミックセレクト/

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) SR ベーシック・レザーPKG リアアクスル

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 後期モデル 禁煙車 レザーエクスクルーシブPKG 黒革シート Burmesterサウンド 12.3型フル液晶メーター パワートランクリッド レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    170.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ベーシックP・ドライバーズP・(2401)

    本体価格
    558万円

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    169万円

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    本体価格
    38万円

関東
373
362.6万円
関西
182
342.7万円
東海
120
311.1万円
北海道
14
345.7万円
九州
48
270.1万円
東北
24
363.3万円
北陸・甲信越
35
385.2万円
中国
32
356.7万円
四国
14
356.3万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスとルキノクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  ルキノクーペ
596万円1042万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
1494~1997 排気量(cc) 1497~1838
170~204 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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