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Cクラスと207CCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   プジョー  207CC
VS
22.9万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 34万円85万円
207CCの相場表を見る
764 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ AIR BODY CONTROLサスペンション メモリー付パワーシート シートヒーター アクティブレーンチェンジアシスト 64色アンビエントライト

    本体価格
    275.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 元デモカー/AMGラインPKG/レザーエクスクルーシブPKG/セーフティビジョンPKG/赤黒レザーシート/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 2年保証 レーダーセーフティP 後期型 直列4気筒ターボエンジン 黒半革シート ディストロニック ブラインドスポット レーンキープ AMGエアロ17AW 地デジBカメラ パドルシフト

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    478.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ブルーエフィシェンシー 60TH ANNIVERSSRY LIMITED AMG-SPORTS PACKAGE 右ハンドル

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202501 セーフティビジョンパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ アンビエントライトプレミアム メモリー付きパワーシート フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング シートベンチレーター

    本体価格
    845万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202301 AMGライン ベーシックP レザーエクスクルーシブP パノラミックルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    515.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティーパッケージ/有償カラーヒヤシンスレッド/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/地デジ/メルセデスmeコネクト/電動トランク

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202402 レザーエクスクルーシブPKG 黒革

    本体価格
    530万円

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    85万円

関東
339
357.1万円
関西
164
324.5万円
東海
103
334万円
北海道
13
368.3万円
九州
52
275.4万円
東北
22
324.1万円
北陸・甲信越
35
373.1万円
中国
21
404.9万円
四国
15
323.2万円
地域別台数
関東
7
52.1万円
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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207CCの中古車を探す

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Cクラスと207CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   プジョー  207CC
596万円1042万円 新車時価格 299万円344万円
セダン ボディタイプ オープン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1494~1997 排気量(cc) 1598
170~204 最高出力(馬力) 120~150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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