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Cクラスと308CCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   プジョー  308CC
VS
35.8万円898万円
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中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
856 中古車掲載台数 18
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    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    203.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 地デジTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202401 ベーシックパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/MBUX ARナビゲーション/アダプティブハイビームアシスト・プラス/DIGITALライト

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    473万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 AMGラインパッケージ ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 1オーナー  ベーシックPKG  MBUX ARナビ  ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202402 パノラミックスライディングルーフ ベーシックP Burmester3Dサラウンド MB純正360°ドライブレコーダー

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    501.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックP SR レザーEXC 有償カラー

    本体価格
    489.9万円

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    59万円

関東
371
371万円
関西
189
352.8万円
東海
123
316.9万円
北海道
16
328.6万円
九州
49
265.9万円
東北
25
349.5万円
北陸・甲信越
37
370.2万円
中国
33
360万円
四国
13
376.5万円
地域別台数
関東
8
82万円
関西
5
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
82万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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Cクラスと308CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   プジョー  308CC
596万円1042万円 新車時価格 399万円460万円
セダン ボディタイプ オープン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1494~1997 排気量(cc) 1598
170~204 最高出力(馬力) 140~156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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