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Cクラスと900を比較! - みんなの比較車種

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Cクラスと900の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   サーブ  900
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 189万円259万円
900の相場表を見る
817 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 

    本体価格
    309.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 AMGラインパッケージ ベーシックパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    508.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    502.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202501 有償色 指紋認証機能 スポーティエンジンサウンド 本革巻スポーツステアリング(ナッパレザー) スポーツサスペンション AMG18インチAW 全方位カメラ 自動開閉テールゲート

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン /レーダーセーフティPKG/ブラインドスポットアシスト/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/Bluetooth/CD・DVD/フルセグTV/レーダークルーズ/純正AW

    本体価格
    194.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション レザーシート AMGスタイル 地デジ視聴

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (A19)ワンオーナー レーダーセーフティパッケージ レザーARTICO シートヒーター LEDヘッドライト リアビューカメラ HDDナビ

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG/黒革シート/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ブラインドスポット/クリアランスソナー/パドルシフト/シートヒーター/純正アルミ/エアサス/アイドリングストップ/ETC/プッシュスタート/

    本体価格
    212.4万円

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    本体価格
    259万円

関東
357
366.5万円
関西
171
343.8万円
東海
127
319.1万円
北海道
13
335.4万円
九州
47
283.3万円
東北
23
347.9万円
北陸・甲信越
32
379万円
中国
32
365.1万円
四国
15
347.3万円
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189万円
中国
1
259万円
四国
0
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900の中古車を探す

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Cクラスと900のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   サーブ  900
596万円1042万円 新車時価格 298万円488万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1494~1997 排気量(cc) 1984~2498
170~204 最高出力(馬力) 130~185
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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