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CクラスとR2を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   スバル  R2
VS
21.9万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 6.8万円111.6万円
R2の相場表を見る
729 中古車掲載台数 128
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 ベーシックP アンビエントライトプレミアム

    本体価格
    568.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド レーダーセーフティPKG ベーシックPKG LEDオートライト パワーシート シートヒーター クルコン 純正HDDナビ 地デジ ブルートゥース スマホ連携 バックカメラ AMG18インチアルミ ETC

    本体価格
    216万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ブルーエフィシェンシー メーカーオプションナビ  ETC

    本体価格
    100.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ AMGライン

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 正規認定中古車 認定中古車保証2年付き 禁煙車 ACC 360°カメラ USB LED サンルーフ 黒革電動シート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ブルメスターサラウンドサウンドシステム ドラレコ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC レーダーセーフティ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 本革内装 ヒーター付きパワーシート スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    159.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド 4WD 

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C250 アバンギャルド 純正キーレス ETC ナビ パワーシート 純正A/W 禁煙車 HIDヘッドライト

    本体価格
    55.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ フルスポーツ+PKG 純正ナビ Bluetooth接続 フルセグTV AM/FMラジオ App-conect パワーバックドア D/N席パワーシート D/N席シートヒーター  バックカメラ ワイヤレス充電 ACC パークトロニック アンビエントライト

    本体価格
    311.4万円

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関東
309
351.3万円
関西
156
317.7万円
東海
97
333.3万円
北海道
13
367.6万円
九州
55
293.8万円
東北
26
338.2万円
北陸・甲信越
34
378.7万円
中国
24
379.1万円
四国
15
304.3万円
地域別台数
関東
50
37.3万円
関西
20
23.3万円
東海
19
39.4万円
北海道
7
30万円
九州
12
23万円
東北
7
28.7万円
北陸・甲信越
1
9.8万円
中国
8
31.4万円
四国
4
33.9万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   スバル  R2
596万円1042万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1494~1997 排気量(cc) 658
170~204 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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