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Cクラスとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
831 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/アダプティブクルーズ/パワーシート/シートヒーター/純正17AW/ETC

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション レーダーセーフティ 衝突軽減ブレーキACCレーンキープ ブラインドスポットモニターcommandHDDナビフルセグTV Bluetoothバックカメラブラックレザーシート 運転席メモリーパワーシート

    本体価格
    225.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC ハーフレザーシート ヒーター付きパワーシート キーレス セーフティ クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C250 スポーツ 

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 現行モデル ヘッドアップディスプレイ/ARナビ/リアアクスルステア

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ (A48)レーダーセーフティパッケージ マルチビームLED レザーARTICOシート シートヒーター HDDナビ リアビューカメラ 18インチAW

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 レーダーS AMGエアロ ナビTV 360カメラ HUD ハーフレザーシート シートヒーター フットオープン電動トランク ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージング LEDヘッドライト

    本体価格
    450.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202401 ベーシックパッケージ アンビエントプレミアム MBUXタッチパネルナビゲーション

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 取扱説明書・整備手帳・プッシュスタート・パドルシフト

    本体価格
    204.6万円

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    69.8万円

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    応談

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    本体価格
    39.9万円

関東
366
368.1万円
関西
186
343.8万円
東海
111
310.5万円
北海道
16
336.1万円
九州
48
264.5万円
東北
24
353.3万円
北陸・甲信越
36
378.5万円
中国
30
356万円
四国
14
357.1万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  アルテッツァジータ
596万円1042万円 新車時価格 218万円383万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1494~1997 排気量(cc) 1988~2997
170~204 最高出力(馬力) 160~220
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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