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Cクラスとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとタウンエースの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  タウンエース
VS
32万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
800 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ レッドレザーシート パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ RSP ACC 黒革 シートH 純ナビ 地デジ LED

    本体価格
    192.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350e アバンギャルド 禁煙車 ブルメスター サンルーフ ナビ

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド ACC キーレスゴー ナビ バックカメラ

    本体価格
    100.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン ベーシックパッケージ 禁煙車 レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター 運転席パワーシート ブラインドスポット LEDヘッドライト エアサスペンション レーンキープ ETC車載器

    本体価格
    154.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202501 ソーダブルーライト/パノラミックスライディングルーフ/ドライバーズPK/レザーEXPK/セーフティービションPK

    本体価格
    690万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーPKG レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    399.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 コンプレッサー スポーツエディション 禁煙車 故障診断機チェック済 2オーナー スーパーチャージャー 電動シート

    本体価格
    45.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ブルーエフィシェンシー ユーザー買取車/ターボ/純正HDDナビ/ブルートゥース接続/オートクルーズコントロール/HIDヘッドライト/ヘッドライトウォッシャー/ETC車載器/オートライト/キーレスエントリー/パワーシート

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    106.9万円

関東
342
373.1万円
関西
166
348.5万円
東海
127
307.9万円
北海道
19
324.9万円
九州
50
250.5万円
東北
21
364.7万円
北陸・甲信越
33
386.2万円
中国
27
392.5万円
四国
15
324.3万円
地域別台数
関東
2
158.9万円
関西
2
70.5万円
東海
5
89.2万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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Cクラスとタウンエースのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  タウンエース
596万円1042万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1494~1997 排気量(cc) 1812~2184
170~204 最高出力(馬力) 79~97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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