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Cクラスとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとピクシススペースの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  ピクシススペース
VS
38万円968万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 7.7万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
983 中古車掲載台数 369
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザ-EXC BSG搭載 後期 1オナ 赤革 2年保証

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    328.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 Pルーフ/ヘッドアップDISP/ARナビ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    566.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C250 アバンギャルド 左ハンドル 本革 AMG17インチ 禁煙 記録簿

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーEXPKG 1オナ 禁煙 ナビTV Bカメ HUD

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202402 ベーシックP/パノラミック/レザーEXP

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックP リアアクスルステア

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 エディションC ナビTV Bカメラ Bluetooth 衝突軽減 ACC

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ

    本体価格
    520.2万円

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    本体価格
    39万円

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    22万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 X 新品タイヤ/HDDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    61.9万円

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    69万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD キーレス WSRS ABS エコアイドル

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  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS カロッツェリア地デジフルセグTVナビ・

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    33.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X アイドリングストップWエアバックAA/C

    本体価格
    33.9万円

関東
376
342.5万円
関西
218
335.8万円
東海
155
308.2万円
北海道
19
346.3万円
九州
95
297.8万円
東北
18
305.6万円
北陸・甲信越
41
316.5万円
中国
48
344.6万円
四国
13
341.3万円
地域別台数
関東
81
42.8万円
関西
39
39.1万円
東海
39
35.4万円
北海道
35
52.7万円
九州
78
38.1万円
東北
36
48.4万円
北陸・甲信越
27
43.6万円
中国
15
36万円
四国
19
40.3万円

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Cクラスとピクシススペースのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  ピクシススペース
596万円1020万円 新車時価格 112万円166.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1494~1997 排気量(cc) 658
170~204 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

---
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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