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Cクラスとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  スペイド
VS
22.9万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
764 中古車掲載台数 710
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリー付パワーシート アンビエントライトプレミアム Burmester3Dサラウンドサウンドシステム リアアスクルステアリング レザーシート

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC レーダーセーフティ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ヒーター付きパワーシート スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    139.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 限定車 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    197万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー アバンギャルド 管理ユーザー下取り車 車検9年7月11日

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ベーシックP レザーエクスクルーシブP レーダーセーフティP ヘッドアップディスプレイ ARナビ アダプティブハイビームアシストプラス AMG18インチAW パワーシート&シートH 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C230 コンプレッサー アバンギャルド フルレザー サンルーフ

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期 レーダーセーフティPKG 黒革 マルチビームLED 前席パワーシート シートヒーター アダプディブハイビームアシストプラス Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    253.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 コンプレッサー 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD ETC アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202501 ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 CDI 左ハンドル ディーゼル車 AV仕様

    本体価格
    222万円

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    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    48.8万円

関東
339
357.1万円
関西
164
324.5万円
東海
103
334万円
北海道
13
368.3万円
九州
52
275.4万円
東北
22
324.1万円
北陸・甲信越
35
373.1万円
中国
21
404.9万円
四国
15
323.2万円
地域別台数
関東
192
52.1万円
関西
96
47.5万円
東海
99
51万円
北海道
53
63.7万円
九州
71
52.1万円
東北
80
57.2万円
北陸・甲信越
62
54万円
中国
40
56.1万円
四国
17
55.2万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  スペイド
596万円1042万円 新車時価格 145万円224.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1494~1997 排気量(cc) 1329~1496
170~204 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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