| メルセデス・ベンツ Cクラス | ボルボ 240エステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
21.9万円～848万円
Cクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
119万円～678万円
240エステートの相場表を見る |
| 734台 | 中古車掲載台数 | 54台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Cクラス | ボルボ 240エステート | |
|---|---|---|
| 596万円～1042万円 | 新車時価格 | 365万円～418万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4755×1820×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1715×1475 他 |
| 1494～1997 | 排気量(cc) | 2316 |
| 170～204 | 最高出力（馬力） | 115 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
エントリーモデルを導入 エンジン単体で最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。（2022.2） |
解説 |
ボルボ＝安全性を確立したワゴンモデル 240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名＋エンジン気筒数＋ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚＝ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ＝安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10) |
Cクラスと240エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Cクラスと240エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCクラスの中古車は734台、240エステートの中古車は54台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
