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Cクラスとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
38万円968万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円575万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
972 中古車掲載台数 188
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    153.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション ブラックレザーシート ディストロニック

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ

    本体価格
    544.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン 後期 レーダーセーフティPKG ベーシックPKG

    本体価格
    272万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 ベーシックP レザエクP SR HUD 360度カメラ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 オパリス白 ベーシックP 2年保証

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ワンオーナー/ユーティリティP/ナビBカメラ

    本体価格
    88.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 純正ナビ サンルーフ Bカメラ ETC

    本体価格
    212.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202302 360カメラ HUD パワートランク

    本体価格
    501万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) レザーEXP・ブルメスターサラウンド

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    459万円

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    287.8万円

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    428万円

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    198万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン ナビ  レザーシート

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 弊社社用車 ブラックレザーインテリア

    本体価格
    429万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    83.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン デジタルメーター ACC 黒革 ナビ Bカメラ

    本体価格
    199.8万円

関東
372
341.6万円
関西
217
334.9万円
東海
152
310.1万円
北海道
19
346.3万円
九州
93
294.2万円
東北
18
305.6万円
北陸・甲信越
40
322.3万円
中国
48
344.3万円
四国
13
341.3万円
地域別台数
関東
75
269.9万円
関西
29
256.2万円
東海
17
235.9万円
北海道
6
148.9万円
九州
24
213.1万円
東北
14
190.5万円
北陸・甲信越
17
182.3万円
中国
5
232.2万円
四国
1
194万円

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Cクラスとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
596万円1020万円 新車時価格 349万円683.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1494~1997 排気量(cc) 1394~1984
170~204 最高出力(馬力) 150~220
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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