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Cクラスとイオスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   フォルクスワーゲン  イオス
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 29万円160万円
イオスの相場表を見る
765 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    232万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202402 AMGライン/ベーシックPKG/Pルーフ/Burmester3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    411.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    477.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    395.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド BluetoothナビBカメラETCアイボリー革キーレスGOシートヒーターパドルシフト

    本体価格
    88.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオーナー AMGラインパッケージ ベーシックパッケージ 純正ナビ 360°カメラ パワートランク ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C320 スポーツライン D車

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (衝突軽減ブレーキ・追従クルーズコントロール・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・エアサス・ステアシ・地ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ドラレコ・Pシート・R18AW)

    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    160万円

関東
333
366.7万円
関西
162
357.6万円
東海
114
313.2万円
北海道
17
267.8万円
九州
48
252.7万円
東北
21
361.3万円
北陸・甲信越
30
380.4万円
中国
27
405.5万円
四国
13
305.9万円
地域別台数
関東
4
78.2万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
1
87万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスとイオスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   フォルクスワーゲン  イオス
596万円1042万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1494~1997 排気量(cc) 1984~3188
170~204 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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