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CクラスワゴンとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとA3セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  A3セダン
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 73.9万円470万円
A3セダンの相場表を見る
589 中古車掲載台数 182
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツパッケージ+/純正ナビ

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 限定車 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー ワンオーナー禁煙ナビ地デジディーラー整備

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティPKG レーダークルーズ

    本体価格
    134万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーP赤革自動駐車ヘッドUP禁煙車18AW

    本体価格
    174.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ベーシックP/ARナビ/弊社下取り1オーナー

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 下取車AMGスポーツPレーダーP黒本革禁煙車

    本体価格
    77.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 赤革 レーダーSFT HUDエアバランスDグリル

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 2年保証付/170項目 後期 黒革ナビ地デジPBD

    本体価格
    272万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) Burmester ドラレコ 半革 レーダーSF LED

    本体価格
    515.6万円

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    本体価格
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    293万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 スマホインターフェイス

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    378万円

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    本体価格
    225万円

関東
308
303.8万円
関西
103
308.4万円
東海
75
288万円
北海道
2
293.5万円
九州
36
265.3万円
東北
15
303.8万円
北陸・甲信越
19
317.5万円
中国
21
326万円
四国
10
255.5万円
地域別台数
関東
70
271.8万円
関西
30
268.1万円
東海
22
306.8万円
北海道
8
314.1万円
九州
15
242万円
東北
10
169.9万円
北陸・甲信越
16
260.4万円
中国
7
292.6万円
四国
4
178.3万円

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CクラスワゴンとA3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  A3セダン
622万円792.8万円 新車時価格 329万円528万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1494~1993 排気量(cc) 999~1984
170~204 最高出力(馬力) 110~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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