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CクラスワゴンとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 468万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
605 中古車掲載台数 36
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック ローレウスエディション(BSG搭載モデル)スポーツプラスパッケージ 4WD 黒革 SR ナビTV ヘッドアップD 2年保証 Bカメ LEDライト 自動トランク ハンズフリー AMGエアロ&18インチAW カープレイ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト オートライト パワーシート キーレスゴー

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 走行46000K/ハーフレザー/HID/純正ナビ/バックカメラ/電動シート/シートメモリー

    本体価格
    64.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ AppleCarPlay/フルセグTV/黒革シート/バックカメラ/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/エアサスペンション/シートメモリ/シートヒーター/ドライブレコーダー/アンビエントライト/純正アルミ/

    本体価格
    286.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 新品バッテリ-(メイン・サブ)/ワンオ-ナ-

    本体価格
    149.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 後期モデル 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール Bluetoothオーディオ 純正17インチアルミホイール ETC オートライト キーレス

    本体価格
    64万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド ハーフレザーシート・バックカメラ・ナビ・TV・ETC・レーダーセーフティパッケージ・LEDヘッドライト・パドルシフト・電動リアゲート・ブラインドスポットアシスト・ディストロニックプラス・レーンキープアシスト

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/パノラマスライディングルーフ/パワーテールゲート/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 定番故障修理済み ドラレコ ナビ TV ETC Bカメラ 電動シート キーレス アルミホイール

    本体価格
    68万円

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    638万円

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    本体価格
    719万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    524.7万円

関東
324
254.3万円
関西
108
291.6万円
東海
71
262.1万円
北海道
2
235万円
九州
33
223.3万円
東北
10
189.1万円
北陸・甲信越
28
256.6万円
中国
21
287.2万円
四国
8
154.2万円
地域別台数
関東
11
595.1万円
関西
4
536.9万円
東海
9
639.6万円
北海道
2
633万円
九州
2
583万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
6
624.2万円
四国
0
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Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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CクラスワゴンとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
622万円950万円 新車時価格 1317万円1448万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) 408
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスワゴンの中古車は605台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は36台掲載しています。
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