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CクラスワゴンとJ10を比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとJ10の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   AMCジープ  J10
VS
30万円818万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 388万円
J10の相場表を見る
602 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック スポーツ 本革仕様 4WD パール色/純正エアサス/電動リアゲート/アンビエンスライト/電動シート/シートメモリ

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ (A63) レーダーセーフティパッケージ レザーARTICOシート シートヒーター マルチビームLEDヘッドライト 電動リアゲート HDDナビ リアビューカメラ 18インチAW

    本体価格
    214万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC 電動リアゲート 電動格納ドアミラー エアサスペンション シートヒーター パワーシート

    本体価格
    97.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG AMGフルエアロ AMG18インチアルミホイール LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    139.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 禁煙 レーダーS エアバランスPKG HUD ダイヤモンドホワイト ACC 衝突軽減 ブラインドS レーンA 本革 純正ナビ地デジBカメラ Bluetooth AMG製18AW コンチネンタルタイヤ

    本体価格
    109.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    376.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 C200ステーションワゴンスポーツ本革仕様

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 赤革シート/社外フロントリップ/社外グリル/ブルメスターサウンド/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/レーダーセーフティPKG/ディストロニックプラス/HUD/BSM/

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG 赤革シート AppleCarPlay バックカメラ レーダークルーズ ブルメスターサウンド パワーバックドア

    本体価格
    258.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    470万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ J10 J10 5.9LV-shaped 

    本体価格
    388万円

関東
304
259.1万円
関西
105
296.5万円
東海
92
253.9万円
北海道
2
237万円
九州
31
252.3万円
東北
10
170万円
北陸・甲信越
32
307.2万円
中国
18
313.1万円
四国
8
167.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
388万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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J10の中古車を探す

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CクラスワゴンとJ10のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   AMCジープ  J10
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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