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Cクラスワゴンとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとコンチネンタルクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
619 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ applecarplay対応 純正HDDナビ フルセグ 純正ドラレコ バックカメラ ETC 追従式クルコン 電動シート BSM パワーバックドア 障害物センサー

    本体価格
    243万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 レザーexclusive Basic DriversPKG

    本体価格
    619.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド レザーコンビネーション/サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 本革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 地デジ レーダークルコン マルチビームLEDヘッドライト オートトランク 純正18インチアルミ

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 本革仕様 RセーフティPKG 赤革シート LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト ハンズフリーパワーバックドア 純正ナビ バックカメラ 地デジTV DVD再生 前席シートヒーター/メモリ付パワーシート

    本体価格
    132.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド ディーゼルターボ ワンオーナー レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    179.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 AMG18AW AMGフルエアロ ブラックレザー HDDナビ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ Bカメラ PTS  LEDヘッドライト シートヒーター メモリーPシート レーダーセーフティPKG 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー 赤革シート ブルメスターサウンド パフュームディフューザー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ アダプティブクルーズコントロール ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ ETC ドライブレコーダー レザーシート AMGアルミホイール パワーリアゲート クルーズコントロール LEDヘッドライト 左右パワーシート フルセグTV ユーザー買取車

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    880万円

関東
334
253.2万円
関西
109
278.2万円
東海
75
272.9万円
北海道
2
235万円
九州
32
239.3万円
東北
10
207.3万円
北陸・甲信越
28
256.6万円
中国
21
294.3万円
四国
8
154.2万円
地域別台数
関東
3
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンとコンチネンタルクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ベントレー  コンチネンタルクーペ
622万円950万円 新車時価格 3550万円3880万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
1494~1993 排気量(cc) 6747
170~204 最高出力(馬力) 426
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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