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Cクラスワゴンと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  8シリーズ
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 588万円1278万円
8シリーズの相場表を見る
588 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レーダーセーフティ パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期 サンルーフ レザーEXP RセーフティPKG

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ Rセーフティ 黒革 純正ナビTV LEDライト

    本体価格
    279.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ WEB打合/禁煙車/社外ホイール/ローダウン

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ベーシックP/ARナビ/弊社下取り1オーナー

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 2オーナー

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レザーエクスクルーシブ 赤本革シート ACC

    本体価格
    211.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーS ナビTV Bカメラ

    本体価格
    343.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レーダーセーフティPKG 純正ナビ ACC

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    798万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 1オーナー 全周囲カメラ  純正ナビ

    本体価格
    1150万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 黒・茶革 harman Mブレーキ ハンズオフ

    本体価格
    788万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ブラウン革 4.4リッター

    本体価格
    588万円

  • BMW 8シリーズ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 赤革MスポーツPKGプロ20AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    1048万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD レーザーライト 赤黒革 H/K 車高調

    本体価格
    788万円

関東
307
303万円
関西
103
308.6万円
東海
75
288万円
北海道
2
293.5万円
九州
36
266.1万円
東北
15
303.8万円
北陸・甲信越
19
317.5万円
中国
21
326万円
四国
10
255.5万円
地域別台数
関東
14
855.7万円
関西
7
809.1万円
東海
3
822万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
1
788万円
四国
0
---

Cクラスワゴンの中古車を探す

8シリーズの中古車を探す

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Cクラスワゴンと8シリーズのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  8シリーズ
622万円792.8万円 新車時価格 1193万円1923万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1494~1993 排気量(cc) 2992~4394
170~204 最高出力(馬力) 320~530
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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