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Cクラスワゴンとエッセを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ダイハツ  エッセ
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.5万円
エッセの相場表を見る
613 中古車掲載台数 352
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レザーEXC レーダーP Pスタ 黒革 2年保証 ナビTV 360カメ ブルメスター 自動トランク フットオープナー AIRサス エアバランスP LEDヘッドライト ACC BSM LCW

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル)MP202202 AMGライン・レーダーセーフティパッケージ・サンルーフ・HUD・全方位カメラ・LEDライト

    本体価格
    424.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド 4WD 禁煙 レーダーセフティ 電動テールゲート パワーシート シートヒーター 純正フルセグナビ バックカメラ 19インチ ブルメスター ETC

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 レザーexclusive Basic DriversPKG

    本体価格
    561.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド スポーツ リミテッド ディーラー整備車両 整備記録簿 サンルーフ 17インチアルミ 黒革シート AMGエアロパーツ クルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC スペアキー

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド 禁煙車・ハーフレザー・PTS・純正17インチ

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 純正17インチAW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV CD DVD BTオーディオ Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト メモリーパワーシート レーダーセーフティPKGパワーリアゲート パドルシフト

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ スポーツプラスパッケージ 本革シート 純正ナビ バックカメラ マルチビームLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    47万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 後期モデル/ナビ・フルセグTV・DVD再生・バックカメラ/パドルシフト/ETC/4本出しマフラー/スマートキー&プッシュスタート/AMG17インチホイール/クルーズコントロール/

    本体価格
    99万円

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  • ダイハツ エッセ L 

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    24万円

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    本体価格
    10.5万円

関東
332
251.8万円
関西
109
288.6万円
東海
73
265.5万円
北海道
2
235万円
九州
31
229.3万円
東北
10
189.1万円
北陸・甲信越
28
256.6万円
中国
20
292.8万円
四国
8
154.2万円
地域別台数
関東
94
31万円
関西
63
34.8万円
東海
39
30.2万円
北海道
13
30.6万円
九州
52
26万円
東北
17
34万円
北陸・甲信越
23
33.7万円
中国
27
30.2万円
四国
24
24.4万円

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Cクラスワゴンとエッセのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ダイハツ  エッセ
622万円950万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1494~1993 排気量(cc) 658
170~204 最高出力(馬力) 58
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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