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CクラスワゴンとYRVを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ダイハツ  YRV
VS
29.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 54.1万円59.8万円
YRVの相場表を見る
642 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ AMGエクスクルーシブP ベーシックP保障継承

    本体価格
    519.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) Burmester ドラレコ 半革 レーダーSF LED

    本体価格
    478.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 レザーエクスクルーシブPKG/パノラマルーフ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ /サンルーフ/レーダーセーフティPG/

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ ガラスコーティング付 1owner 黒革

    本体価格
    146.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティP 半革 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    114.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド 革シート サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 黒レザー 純正ナビ レーダーセーフティP 77

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 後期型 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    159.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツパッケージプラス

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検09.1 ターボ Pナビ キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX Rパック K3-VETターボ 車高調 マフラー ETC

    本体価格
    54.1万円

関東
299
280.4万円
関西
117
284.2万円
東海
110
258.6万円
北海道
1
362.5万円
九州
46
275.2万円
東北
14
258.5万円
北陸・甲信越
21
294.6万円
中国
24
322.4万円
四国
10
235.8万円
地域別台数
関東
1
54.1万円
関西
1
59.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CクラスワゴンとYRVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ダイハツ  YRV
622万円794.8万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1494~1993 排気量(cc) 989~1297
170~204 最高出力(馬力) 64~140
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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