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Cクラスワゴンと12を比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンと12の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   DMC  12
VS
28.8万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 1430万円
12の相場表を見る
600 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 車検R9年4月 試乗体験

    本体価格
    181.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 アバンギャルド 

    本体価格
    52万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 黒革 ETC パドルシフト キーレス オートエアコン パワーシート HID オートライト クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    478.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/レザーエクスクルーシブパッケージ/360°カメラ/ヘッドアップディスプレイ/APナビゲ―ション/本革シート/シートヒーター/アンビエントライト64色

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ベーシックパッケージ

    本体価格
    518.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ スポーツプラスパッケージ 本革シート 純正ナビ バックカメラ マルチビームLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル)MP202301 1オナ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    377万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティPKG 衝突被害軽減システム レーンアシスト クリアランスソナー 運転席パワーシートシートヒーター 電動リアゲート 純正ナビ バックカメラ ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    159.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル)MP202202 オパリスホワイト AMGライン パノラマサンルーフ 車検令和9年3月

    本体価格
    360万円

ピックアップ中古車
  • DMC 12 デロリアン フルカスタム ワンオフアルミフェンダー ワンオフアルミホイール ターボファンカバー エアサス F6ポッド・リア4ポッドブレーキ 内装総張替 ビンテージエア シルバーガラスフィルム デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

  • DMC 12 デロリアン 

    本体価格
    1430万円

関東
312
246.4万円
関西
111
273.1万円
東海
72
300.9万円
北海道
4
217.5万円
九州
31
252.3万円
東北
16
158万円
北陸・甲信越
25
251.3万円
中国
20
218.7万円
四国
9
228.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1430万円
四国
0
---

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12の中古車を探す

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Cクラスワゴンと12のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   DMC  12
622万円952万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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