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Cクラスワゴンと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
30.5万円735万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 9900万円9980万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
695 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 黒フルレザー純正ナビBカメラLEDライト

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 1オーナー 禁煙 黒革 ナビTV ETC Bカメ

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ レーダーセーフ 黒革 エアサスレスモデル

    本体価格
    156万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ スポーツプラスパッケージ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド LED ディストロニックプラス キーレスゴー

    本体価格
    132.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180コンプレッサー アバンギャルド リミテッド 

    本体価格
    30.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ ローダウンSR黒革ナビBluetoothBカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド RSP ACC スマキー BTナビTV レザーシート

    本体価格
    138.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 黒革 ACC バックカメラ LED 電動ゲート92

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    本体価格
    9980万円

関東
344
287.1万円
関西
126
289.2万円
東海
108
243.4万円
北海道
2
278.8万円
九州
46
280.1万円
東北
15
254.9万円
北陸・甲信越
19
325.5万円
中国
26
353.1万円
四国
9
256万円
地域別台数
関東
2
9980万円
関西
0
---
東海
2
9900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   フェラーリ  488ピスタスパイダー
622万円794.8万円 新車時価格 4350万円4454万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1494~1993 排気量(cc) 3902
170~204 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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