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Cクラスワゴンとプントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   フィアット  プント
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 29万円98万円
プントの相場表を見る
620 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート クルーズコントロール 純正アルミ パワーバックドア

    本体価格
    115.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 アバンギャルド 禁煙 記録簿 検2年 電動ハーフレザー クルコン 更新済純正ナビ ETC Bカメ 前後ソナー

    本体価格
    54.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 RSP 黒本革 HUD ナビTV BT音楽 Bカメラ 2年保証 キ-レスゴ- メモリP/シ-トヒ-タ- BT音楽 PTS DSRC 自動Rゲ-ト AMGエアロ/18AW LED-H/L エアバランスPKG R5面プライバシ-ガラス ドラレコ エアサス

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 純正ナビTVフルセグ・バックモニター・Bluetooth・パドルシフト・クルーズコントロール・電動チルトハンドル・前席メモリーパワーシート・電動ランバーサポート・電子制御7速A/T

    本体価格
    85.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティPKG ブラックレザーシートヒーター パワーシート アンビエントライト 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC レーンキープ ブラインドスポットモニター パワーバックドア AppleCarPlay

    本体価格
    199.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブP ベーシックP パノラミックスライディングルーフ 11.9型ナビTV全方位カメラ 黒レザーシート レーダーセーフティP 18AW ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 Bluetooth 純正ナビ ETC バックカメラ 自動追従 シートヒーター パワーシート オートライト レーンキープアシスト ブラインドスポット プッシュスタート

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド バックカメラ 純正ナビ テレビ ETC  電動シート 禁煙車

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 C200ステーションワゴンスポーツ本革仕様

    本体価格
    218万円

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    29万円

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関東
298
251.2万円
関西
115
302.2万円
東海
89
262万円
北海道
3
265.8万円
九州
38
299.4万円
東北
14
177.1万円
北陸・甲信越
32
307.3万円
中国
21
320.5万円
四国
10
181万円
地域別台数
関東
3
53.5万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンとプントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   フィアット  プント
622万円950万円 新車時価格 230万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1494~1993 排気量(cc) 1368
170~204 最高出力(馬力) 77
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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