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Cクラスワゴンとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日野自動車  プロフィア
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
611 中古車掲載台数 156
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ LEDハイパフォーマンスヘッドライト パワーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    267.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 レザーexclusive Basic DriversPKG

    本体価格
    569.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ (ISG) MP202502 新車保証継承/純正ドライブレコーダー/シートヒーター/ワイヤレスチャージ/メモリー付きパワーシート/ハーフレザー/360°カメラ/ETC

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ ナビ/テレビ/Bモニター/ETC/本革シート/パワーシート/シートヒーター/レーダーセーフティー/オートライト/スペアキー/純正アルミホイール/ルーフレール

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 パノラミックスライディングルーフ/ARナビゲーション/ベーシックPKG/ブラウンレザーシート

    本体価格
    463万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 黒レザーシート レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックガイドモニター パワーテールゲート アンビエントライト エアサス 純正ドライブレコーダー シートヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 特別仕様車 レーダーセーフティパッケージ ユーザー買取車 パノラミックスライディングルーフ アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 パーキングアシスト ブラインドスポットモニター 黒革シート

    本体価格
    214万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼル レーダーセーフティPKG 黒革 純正AMG刻印18AW 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ドラレコ パワーゲート シートヒーター クルーズコントロール ウッドパネル ETC

    本体価格
    148万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    598万円

関東
330
252.7万円
関西
107
289.2万円
東海
72
254.5万円
北海道
2
235万円
九州
34
225.4万円
東北
10
189.1万円
北陸・甲信越
27
247.6万円
中国
21
287.2万円
四国
8
154.2万円
地域別台数
関東
30
776.1万円
関西
24
506.5万円
東海
21
1070.9万円
北海道
52
630.4万円
九州
15
700.8万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
6
---
四国
3
622.5万円

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Cクラスワゴンとプロフィアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日野自動車  プロフィア
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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