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Cクラスワゴンとセレガを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日野自動車  セレガ
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 295万円1480万円
セレガの相場表を見る
592 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ アクティブパーキングアシスト マルチビームLED アンビエントライト インテリジェントライトシステム パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    291.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    233.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 1オーナー ベーシックPKG パノラミックSR

    本体価格
    569.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 1オーナー車 ディーラー下取車 HDDナビ CD DVD USB フルセグTV USB BTオーディオ Bカメラ PTS ETC レーダーセーフティPKG 禁煙車 ディーラー記録簿毎年10枚

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    550.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202402 ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド アバンギャルドS 黒レザー パドルシフト

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 ドライバーズパッケージ・リア・アクスルステアリング・パノラミックスライディングルーフ・ヘッドアップディスプレイ・ワンオーナー・認定中古車・新車保証継

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    128.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    1320万円

  • 日野自動車 セレガ 観光仕様 55人乗り ターボ 55人乗り 観光仕様 自動ドア 6速MT ターボ エアサス 前後モニター Bカメラ ETC 貫通トランク3本 サブエンジン 法定点検整備 車検1年

    本体価格
    860.8万円

  • 日野自動車 セレガ 大型送迎バス ハイデッカー 中間トイレ 仮眠室

    本体価格
    500万円

関東
291
256.5万円
関西
106
298.3万円
東海
86
248.8万円
北海道
2
240万円
九州
36
280.3万円
東北
10
138.3万円
北陸・甲信越
32
314万円
中国
19
302万円
四国
10
196.6万円
地域別台数
関東
9
465.4万円
関西
4
512万円
東海
0
---
北海道
3
1032.9万円
九州
2
939万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
2
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンとセレガのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日野自動車  セレガ
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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