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CクラスワゴンとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   レクサス  LCコンバーチブル
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 983.5万円1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
611 中古車掲載台数 100
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 純正ナビ DTV LED ACC プレセーフ ETC2.0

    本体価格
    162.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ!フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    304.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    391.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ サンルーフ/バックカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    196.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ローダウン レーダーセーフティPKG 黒革

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー AMGエアロ

    本体価格
    84万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) レーダーセーフティパッケージ AMGライン

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツP 純ナビ TV Bカメラ 半革 17AW

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 1オナ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 後期型 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    97万円

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    応談

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関東
305
297.1万円
関西
110
293.3万円
東海
84
276.7万円
北海道
2
293.5万円
九州
39
269.6万円
東北
14
293.1万円
北陸・甲信越
20
310.3万円
中国
28
320.8万円
四国
9
250.9万円
地域別台数
関東
23
1297.6万円
関西
38
1293.7万円
東海
16
1215.2万円
北海道
4
1339.3万円
九州
12
1231.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
3
1249.3万円
四国
2
1380万円

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CクラスワゴンとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   レクサス  LCコンバーチブル
622万円792.8万円 新車時価格 1477万円1650万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1494~1993 排気量(cc) 4968
170~204 最高出力(馬力) 477
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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