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Cクラスワゴンとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   スマート  ロードスタークーペ
VS
30.5万円735万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 117万円171万円
ロードスタークーペの相場表を見る
693 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ サンルーフ/バックカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    196.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) パノラミックSR レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 後期モデル レーダーセーフ アンビエント

    本体価格
    186万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザーEXC RSP Burmester パノラマSR 黒革

    本体価格
    350.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ETC 社外HDDナビ

    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド スポーツ リミテッド 

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ RSP 黒革 ナビTV Bカメラ LEDヘッド 18AW

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ターボ ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    73万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 後期 特別仕様 黒革 Rセーフティ HUD 禁煙

    本体価格
    297.7万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 走行1.2万キロ/純正アルミホイール

    本体価格
    171万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ビルシュタインサス&ショック/半レザー

    本体価格
    117万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ロリンザ ビルシュタイン ブラバスバネ

    本体価格
    135万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 足回りチューン 社外ナビ JBLスピーカー

    本体価格
    150万円

関東
342
286.6万円
関西
126
289.2万円
東海
108
243.6万円
北海道
2
278.8万円
九州
46
280.2万円
東北
15
254.9万円
北陸・甲信越
19
325.5万円
中国
26
353.1万円
四国
9
256万円
地域別台数
関東
1
150万円
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
2
144万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   スマート  ロードスタークーペ
622万円794.8万円 新車時価格 294.8万円363万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1494~1993 排気量(cc) 698
170~204 最高出力(馬力) 82~101
FR 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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