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CクラスワゴンとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   三菱  eKクロス
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 48.2万円211.2万円
eKクロスの相場表を見る
592 中古車掲載台数 451
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション パノラミックSR レザーARTICO ナビ TV

    本体価格
    192.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン メルセデスベンツ Cクラスワゴン C180エディションCレーダーセーフティPKG

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 特別仕様 RセーフティPKG サンルーフ 黒革

    本体価格
    231.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ ブルメスタサウンド パワーバックドア

    本体価格
    198.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 エアバランスPKG セーフティPKG 赤革

    本体価格
    193.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 後期型レーダーP黒革マルチビームLED禁煙車

    本体価格
    305.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド ディーゼルターボ HDDナビTV・Rカメラ・LEDライト・ETC

    本体価格
    159.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD ルーフレール Pバックドア ドラレコ前後

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 後期モデル レーダーセーフ エアサスレス

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 1オーナー D記録簿7枚 セーフティP ナビ

    本体価格
    94.7万円

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    155万円

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    113万円

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    本体価格
    111.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ETC.ナビTV.バックカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD フルセグナビ/DVD再生/全周囲カメラ

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ディスプレイオーディオ インテリkey 15AW

    本体価格
    64万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 9インチナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    174.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 全方位カメラ ETC シートヒーター 4WD

    本体価格
    157.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 M ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    112.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロット 大型ナビ シートヒーター

    本体価格
    85.1万円

関東
311
302.3万円
関西
104
309.5万円
東海
73
291.7万円
北海道
2
293.5万円
九州
36
266.1万円
東北
16
317.9万円
北陸・甲信越
19
317.5万円
中国
21
326万円
四国
10
255.5万円
地域別台数
関東
82
117.6万円
関西
61
136.7万円
東海
87
149.2万円
北海道
39
139.5万円
九州
68
118.1万円
東北
35
138.8万円
北陸・甲信越
37
125.8万円
中国
28
139.8万円
四国
14
132.8万円

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CクラスワゴンとeKクロスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   三菱  eKクロス
622万円792.8万円 新車時価格 141.5万円206万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1494~1993 排気量(cc) 659
170~204 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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