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CクラスワゴンとADバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  ADバン
VS
28.8万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 33万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
604 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド ・ディストロニック(追随型クルーズコントロール)・障害物検知システム・リミッターコントロール・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    45.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 新車保証継承・認定保証付き・ナイトパッケージ・シートヒーター(運転席・助手席)・フットトランクオープナー・アンビエントライトプレミアム

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 純ナビ全方位カメラフルセグブルメスタ

    本体価格
    485.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 車検R9年4月 試乗体験

    本体価格
    181.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ ユーザー買取車 車検令和9年12月 レザーシート ナビ バックカメラ TV 純正18インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C450 AMG 4マチック 4WD 

    本体価格
    334万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ 本革シート パフュームアトマイザー Burmesterサラウンド AMGライン 360°カメラ ハンズフリーテールゲート(フット開閉機能) 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    251万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ワンオーナー車 レーダーセーフティPKG クランベリーレッド内装 レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ディストロニックプラス LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート

    本体価格
    126.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ナビ 360°カメラ メモリーシート ACC パドルシフト パワーテール ETC コンビレザー

    本体価格
    457万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADバン 1.5 GX 5MT/電格調整ミラー/バン/市内買取/助手席PW/車検R8.7

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    46.9万円

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    129万円

  • 日産 ADバン 1.8 DX 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ADバン 1.3 DX 

    本体価格
    33万円

関東
314
246.8万円
関西
112
272.8万円
東海
72
300.4万円
北海道
4
217.5万円
九州
31
252.3万円
東北
16
158万円
北陸・甲信越
25
251.3万円
中国
21
211.2万円
四国
9
228.7万円
地域別台数
関東
8
62.1万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
1
98.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CクラスワゴンとADバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  ADバン
622万円952万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1494~1993 排気量(cc) 1295~2184
170~204 最高出力(馬力) 79~122
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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