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CクラスワゴンとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとWRX S4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   スバル  WRX S4
VS
30.5万円735万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 245万円680万円
WRX S4の相場表を見る
697 中古車掲載台数 67
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 禁煙車 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 純正フルセグナビETCクルコンHID純正アルミ

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    107.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン AMGライン レーダーセーフティPKG

    本体価格
    213万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ サンルーフ・クルコン・純正ナビTV・Bカメ

    本体価格
    187万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 1オ-ナ- 黒レザー レーダーセーフティP 104

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 黒革 Sヒーター PTS キーレスゴー 18AW

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ /特別限定車/レーダーセーフティPG/

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    205万円

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    409.9万円

関東
343
287.3万円
関西
126
289.2万円
東海
109
243.8万円
北海道
2
278.8万円
九州
47
280.5万円
東北
15
254.9万円
北陸・甲信越
19
325.5万円
中国
26
353.1万円
四国
10
253.3万円
地域別台数
関東
25
393.2万円
関西
11
504.5万円
東海
14
408.2万円
北海道
5
393万円
九州
2
507.5万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
5
473.9万円
中国
2
498.9万円
四国
0
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WRX S4の中古車を探す

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CクラスワゴンとWRX S4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   スバル  WRX S4
622万円794.8万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1494~1993 排気量(cc) 2387
170~204 最高出力(馬力) 275
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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