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Cクラスワゴンとカムリを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  カムリ
VS
29.8万円748万円
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中古車相場 53.9万円465万円
カムリの相場表を見る
642 中古車掲載台数 546
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 後期型 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    159.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    572万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 2年保証付170項目 1オナ 黒革ナビ地デジPBD

    本体価格
    206万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ /サンルーフ/レーダーセーフティPG/

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ディーラー車 本土仕入 20インチAW

    本体価格
    212万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビTV Bカメ Bluetooth AMGライン

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーSPKG レーダークルコン LED

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    298.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    205万円

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  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 大型画面ナビ 本革仕様 衝突軽減装備

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    153.9万円

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    375.1万円

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    285.1万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G Four リミテッドエディション 4WD 当社下取り 前後ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    231万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    185万円

関東
299
280.4万円
関西
117
284.2万円
東海
110
258.6万円
北海道
1
362.5万円
九州
46
275.2万円
東北
14
258.5万円
北陸・甲信越
21
294.6万円
中国
24
322.4万円
四国
10
235.8万円
地域別台数
関東
156
752.1万円
関西
60
271万円
東海
96
254.8万円
北海道
15
268.1万円
九州
99
252.5万円
東北
30
247.6万円
北陸・甲信越
23
264.9万円
中国
52
283.7万円
四国
15
278.6万円

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Cクラスワゴンとカムリのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  カムリ
622万円794.8万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1494~1993 排気量(cc) 2487
170~204 最高出力(馬力) 178
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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