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Cクラスワゴンとナディアを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとナディアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  ナディア
VS
32.3万円728万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
641 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 1オーナー サンルーフ黒革 ナビTVBluetooth

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 コンプレッサー アバンギャルド ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ RセーフティPKG 赤革 HUD 純正ナビTV 禁煙

    本体価格
    174.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    153万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ワンオーナ赤革ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    165.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 黒革・電動ゲート・純正ナビTV・Bカメ

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    553.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 禁煙レーダーS黒革AMG製18AWディーラー整備

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ AMGエクスクルーシブP ベーシックP保障継承

    本体価格
    509.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
321
258.5万円
関西
116
286.4万円
東海
92
215.5万円
北海道
2
289.3万円
九州
51
306万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
21
334.2万円
四国
16
277万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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Cクラスワゴンとナディアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  ナディア
622万円794.8万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1494~1993 排気量(cc) 1998
170~204 最高出力(馬力) 135~152
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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