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CクラスワゴンとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  セリカXX
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 266万円585万円
セリカXXの相場表を見る
611 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザーEXC 黒革 Burmester PWバックドア TV

    本体価格
    262.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    358.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    493.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) Burmester ドラレコ 半革 レーダーSF LED

    本体価格
    515.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 禁煙レーダSナビ地デジ17AWディーラー整備

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル)MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    458.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 ベーシックPkg パノラ リアアクスル

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 2年保証付170項目 1オナ 黒革ナビ地デジPBD

    本体価格
    223万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 レザーエクスクルーシブPKG・元デモカー

    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン /レザーEXP/ドラレコ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    378万円

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    応談

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    応談

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  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 

    本体価格
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  • トヨタ セリカXX 2000G MA45 2000G MA45 フルノーマル 外装未塗装車

    本体価格
    185万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 5MT ツインカムエンジン サンルーフ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ セリカXX XX 手動式サンルーフ・社外アルミ

    本体価格
    215万円

関東
305
297.1万円
関西
110
293.3万円
東海
84
276.7万円
北海道
2
293.5万円
九州
39
269.6万円
東北
14
293.1万円
北陸・甲信越
20
310.3万円
中国
28
320.8万円
四国
9
250.9万円
地域別台数
関東
4
400.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
340.7万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
300.5万円
四国
0
---

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CクラスワゴンとセリカXXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  セリカXX
622万円792.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1494~1993 排気量(cc) 1988~2759
170~204 最高出力(馬力) 125~175
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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