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Cクラスワゴンとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  サクシードバン
VS
28.8万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 36.8万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
597 中古車掲載台数 309
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    170.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーP 後期 Meコネ 黒革/ヒーター ナビTV Bカメラ Aカープレイ 自動リアゲート ダイナミックセレクト パドルシフト LEDライト/自動HB アンビエントライト キーレスゴー ECOストップ AMGエアロ/18AW 2年保証付

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202402 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    506万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 後期C63仕様 ローダウン 20インチ アンビエント連動AC ドアスピーカー 3Dツイータ―

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レザーエクスクルーシブ レーダーセーフ パノラミックルーフ デジタルメーター ベンチレーション アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ ドラレコ 黒革 マルチビームLED

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 H27.28.29.30.R1.3.5.記録簿2オーナー

    本体価格
    137.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 2年保証 レザーEXC レーダーSP 後期  ブルメスターS HUD  液晶メーター Fゲート  AMGエアロ18AW 黒革 ディストロニック ブラインドS レーンチェンジA 地デジナビ Bカメラ パークトロ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ アクティブパーキングアシスト マルチビームLED アンビエントライト インテリジェントライトシステム パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    291.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 アバンギャルド ワンオーナー C250 ステーション アバンギャルドSパッケージ V6 2.5lエンジン AMGエアロ 後期204クーペ用AMG18インチアルミ パドルシフト 黒フルレザーシート スライディングルーフ

    本体価格
    75万円

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    154万円

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    本体価格
    72万円

関東
307
246.1万円
関西
113
277.4万円
東海
71
294.4万円
北海道
4
217.5万円
九州
32
250.9万円
東北
15
155.2万円
北陸・甲信越
25
250.6万円
中国
21
211.2万円
四国
9
228.7万円
地域別台数
関東
45
122.8万円
関西
44
124.1万円
東海
36
99.4万円
北海道
60
107.7万円
九州
27
121.4万円
東北
45
111.1万円
北陸・甲信越
27
111.8万円
中国
9
124.1万円
四国
16
124.5万円

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Cクラスワゴンとサクシードバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  サクシードバン
622万円952万円 新車時価格 122万円200.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1494~1993 排気量(cc) 1362~1496
170~204 最高出力(馬力) 72~109
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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