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SLKクラスとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アウディ  RS5スポーツバック
VS
45万円365.8万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 656.2万円1330万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
122 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 18400km/プシュスタート/革

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 黒革 電動オープン 走行52千km 検R8年4月

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 黒革シート禁煙12セグH

    本体価格
    359.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ 黒革ナビTVコーナーセンサーBluteooth・USB

    本体価格
    204.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 ドラレコ 禁煙

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー MT AMGスポーツパッケージ 純正6速MT レザー 純正HDDナビ 地デジ

    本体価格
    268.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 レーダーセーフティ エディション マジックスカイC/ディストロニック+/赤革

    本体価格
    215万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ベースグレード  1年保証付き

    本体価格
    776万円

関東
53
145.2万円
関西
16
151.6万円
東海
22
140.2万円
北海道
4
103.9万円
九州
13
168.2万円
東北
3
96.2万円
北陸・甲信越
5
175.5万円
中国
4
184.9万円
四国
2
99万円
地域別台数
関東
8
953.4万円
関西
0
---
東海
2
716.3万円
北海道
0
---
九州
3
760.3万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
698.5万円
四国
0
---

SLKクラスの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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SLKクラスとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アウディ  RS5スポーツバック
493万円808万円 新車時価格 1263万円1660万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1795~3497 排気量(cc) 2893
184~306 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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