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SLKクラスとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとプントエヴォの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フィアット  プントエヴォ
VS
35.8万円370万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 22.6万円31.6万円
プントエヴォの相場表を見る
140 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ユーザー買取車 AMGスポーツPKG マジックスカイルーフ 黒革シート シートヒーター パワーシート クリアランスソナー 純正ナビ&フルセグTV PRE-SAFEブレーキ ブラインドスポット

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ レーダーセーフティーPKG パワーシート キーレスゴー 純正ナビTV

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ AMGスタイリングパッケージ 社外エアロパーツ KW車高調 BBS18インチ GTウイング D2キャリパー D2ローター カールソンスポイラー 社外マフラー 電動オープン 黒革シート 純正ナビ TV

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 レーダーセーフティ エディション マジックスカイルーフ 社外アルミ ETC 純正ナビ/フルセグ バックカメラ LED キーレス メモリー/革/電動シート新品タイヤ4本

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 電動オープン/レザーパワーシート/ナビ/TV/Bluetooth機能/Bカメラ/純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 電動オープン・黒革・新規車検整備付

    本体価格
    52.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー MT 

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 社外エアロ/Carlsson4本出しマフラー/Carlsson19AW/ペイントグリル/マジックスカイルーフ/ブラックレザー/ナビ/フルTV/シートヒーター/メッキパーツ/パワーシート/キーレスゴー/ブレーキパッド前後交換済

    本体価格
    136.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 禁煙車 マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ レーダーセーフティパッケージ ユーティリティパッケージ レザーパッケージ レッドシートベルト AMGスポーツパッケージ ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    208.4万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    22.6万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 走行76000キロ ブラックボディ レッド内装

    本体価格
    24.8万円

関東
65
135.4万円
関西
20
122.1万円
東海
18
143.6万円
北海道
3
64.5万円
九州
16
138.8万円
東北
3
78.6万円
北陸・甲信越
6
139万円
中国
5
124.2万円
四国
4
96.7万円
地域別台数
関東
2
23.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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SLKクラスとプントエヴォのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フィアット  プントエヴォ
493万円808万円 新車時価格 205万円230万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1795~3497 排気量(cc) 1368
184~306 最高出力(馬力) 77
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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