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UXとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 23万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
785 中古車掲載台数 158
  • レクサス UX 200 レクサスセーフティーシステム

    本体価格
    285万円

  • レクサス UX 250h バージョンL /純正ナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バック/全周囲カメラ/レクサスセーフティセンス/オートハイビーム/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/

    本体価格
    319.2万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス サンルーフ 純正ナビ パノラミックビューモニター 電動リアゲート シートメモリー パワーシート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パドルシフト ステアリングヒーター

    本体価格
    322.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ セーフティシステム+/プリクラッシュレーダークルーズ/レーンアシスト/BSM/全方位カメラ/三眼LED/オートライト/シートヒータ/シートエアコン/赤革シート/10.3インチナビTV/スマートキー3個

    本体価格
    376.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲C 合皮革シート メモリ付電動シート シートヒーター ステアリングヒーター フルセグ DVD再生 ビルドインETC2.0 BSM レーダークルーズコントロール 純正17AW オートLEDライト スマートキー

    本体価格
    315.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC OPサンルーフ/OP18インチAW/OPパノラミックビュー/OP3眼LEDヘッドランプ/OPブラインドスポットモニタ/カードキー

    本体価格
    374.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール ハンズフリーパワーバックドア 三眼LEDヘッド 革シート シートヒーター シートベンチレーション プッシュスタート

    本体価格
    325.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革 ムーンルーフ パノラミックビューM.

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ナビ/バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ホワイトフルレザーシート シートヒーター エアシート 純正メモリシート ステアリングヒーター 純正メモリナビ 360°カメラ! コーナーセンサー Aクルーズコントロール ワイヤレス充電 ETC2.0 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    313.9万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    64万円

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    99万円

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    28万円

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    125万円

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    本体価格
    138万円

関東
215
342.2万円
関西
149
344万円
東海
161
345.8万円
北海道
25
374.2万円
九州
106
358万円
東北
33
348.7万円
北陸・甲信越
47
351.5万円
中国
34
314.3万円
四国
15
366.7万円
地域別台数
関東
84
128.4万円
関西
18
120.2万円
東海
13
167.7万円
北海道
4
55.4万円
九州
16
130.6万円
東北
7
103万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
3
149.5万円
四国
4
99.7万円

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UXとSLKクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
390万円575.7万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1986 排気量(cc) 1795~3497
146~174 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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