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SLKクラスとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   マツダ  ラピュタ
VS
19.9万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
152 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ 1.8TB 電動オープン 本革シート

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 純正ナビTV 黒革 シートヒーター ETC

    本体価格
    139.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT AMGスポーツパッケージ 6速マニュアル 電動オープン オートクルコン 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth MSV 本革シート シートヒーター オートライト エアスカーフ ETC 横滑り防止 純正18AW オートハイビーム

    本体価格
    185.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 赤革/ナビ/Sヒ-タ-/ETC/クルコン/Pシ-ト/AW/エアスカーフ/HID/キーレス/オートライト/CD/関東仕入/禁煙/

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 ドラレコ 禁煙

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 レーダーセーフティ エディション マジックスカイコントロール ディストロニックプラス/ブラインドスポット/BAS+/レーンキープ AMGフルエアロ&18AW スポーツサス 赤本革ヒーター付パワーシート ナビ/Bt/TV/ドラレコ バイキセ PTS

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン キセノンヘッドライト 純正17インチ 黒革シート 純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB クルーズコントロール

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー MT AMGスポーツパッケージ 6速マニュアル/AMGスポーツパッケージ/純正ナビ/TV/ETC/レザーシート/シートヒーター/オートライト/純正18インチホイール/電動オープン/禁煙車/スペアキー

    本体価格
    307万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    29万円

関東
76
123.9万円
関西
16
107.5万円
東海
14
170.6万円
北海道
4
55.4万円
九州
19
136.1万円
東北
7
100.5万円
北陸・甲信越
7
142.1万円
中国
5
121.5万円
四国
4
99.7万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
1
24万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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SLKクラスとラピュタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   マツダ  ラピュタ
493万円808万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1795~3497 排気量(cc) 657~658
184~306 最高出力(馬力) 54~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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