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EクラスワゴンとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円345.8万円
SLKクラスの相場表を見る
378 中古車掲載台数 139
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) EXPパッケージ AMGラインインテリア

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 AMGラインインテリアP・EXP・ルーフ

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AIRマティックサスペンション装着車 AMGスポーツパッケージ記録簿12枚

    本体価格
    122.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 1オナ RSP 半革黒 シートH 純ナビ 360°

    本体価格
    174.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 AMGラインインテリアP EXP S/R

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 4マチック アバンギャルド AMGスポーツPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド ワンオーナー/アダプティブクルコン

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 黒革パワーシート ナビ TV Rカメラ

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー RSP 弊社下取車 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    63.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300  AMGスポーツ エクスクルージブ AMGスポーツ EXP

    本体価格
    応談

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  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ SR キーレスゴー 黒革 ナビ TV ETC

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    179万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー スポーツパッケージ ETC 純正18AW

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス ACC レザーPKG 純正ナビ AMG用アルミ 黒革

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    167.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 禁煙 後期305psカタログ値 黒革ナビTV

    本体価格
    159.8万円

関東
176
409.1万円
関西
62
428万円
東海
65
305.4万円
北海道
2
311万円
九州
25
263万円
東北
7
346.1万円
北陸・甲信越
13
322.7万円
中国
21
376.8万円
四国
7
256.8万円
地域別台数
関東
61
134.9万円
関西
18
146.1万円
東海
28
149.8万円
北海道
2
55.8万円
九州
12
140.9万円
東北
5
87.9万円
北陸・甲信越
5
181.2万円
中国
5
159.7万円
四国
3
115.9万円

Eクラスワゴンの中古車を探す

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EクラスワゴンとSLKクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
928万円1210.9万円 新車時価格 493万円808万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1992~1997 排気量(cc) 1795~3497
197~258 最高出力(馬力) 184~306
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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