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SLKクラスとギャランを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   三菱  ギャラン
VS
36.7万円375.8万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 54万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
154 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー サンルーフ・ETC・ワンセグTV

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 禁煙 シートヒーター 電子パーキング

    本体価格
    162.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー 車検令和7年11月 AMG S-PKG SLK55仕様

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サハラベージュ本革シート 純正ナビTV

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ 黒革ナビTVコーナーセンサーBluteooth・USB

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド 鑑定済認定車・黒革・電動オープン

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 電動バリオルーフ黒革ナビETC禁煙

    本体価格
    64.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 左ハンドル/赤革/電動オープン/ETC/pwシ-ト

    本体価格
    61.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 レーダーセーフティ エディション 

    本体価格
    247.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ パノラミックバリオルーフ 黒革 新品タイヤ

    本体価格
    169万円

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    98万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 

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    268万円

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    178万円

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    54万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 5速マニュアル ターボ

    本体価格
    185.9万円

関東
70
152.8万円
関西
22
189.4万円
東海
29
145.8万円
北海道
3
95.9万円
九州
16
170.7万円
東北
2
87.8万円
北陸・甲信越
5
167.7万円
中国
5
162.3万円
四国
2
99万円
地域別台数
関東
9
190.4万円
関西
1
54万円
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113.5万円
四国
0
---

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SLKクラスとギャランのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   三菱  ギャラン
493万円808万円 新車時価格 155万円309.4万円
オープン ボディタイプ セダン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1795~3497 排気量(cc) 1834~2498
184~306 最高出力(馬力) 135~280
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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