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SLKクラスとピノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   日産  ピノ
VS
44.8万円368万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
143 中古車掲載台数 46
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 保証書 整備記録簿 禁煙車 本革シ-ト

    本体価格
    84万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 正規ディーラー車 電動オープン ナビ 黒革

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 左ハンドル/赤革/電動オープン/ETC/pwシ-ト

    本体価格
    63.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 バリオルーフ/本革/キーレス/ETC/HID/16AW

    本体価格
    56.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ・ハーマンカードン・黒革・シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 黒革シート エアスカーフ シートヒータ

    本体価格
    127.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー スーパーチャージャー 赤革シート ETC

    本体価格
    86.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス AMGスポーツパッケージ RSP マジックスカイルーフ レザーシート

    本体価格
    220.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 ドラレコ 禁煙

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    12.1万円

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  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/ETC/キーレスエントリー/社外AW

    本体価格
    16.5万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    25万円

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  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S 純正CDナビ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    15.5万円

関東
71
141.9万円
関西
15
147.7万円
東海
26
152.7万円
北海道
3
95.9万円
九州
13
163.6万円
東北
4
84.7万円
北陸・甲信越
4
164.6万円
中国
5
192万円
四国
2
99万円
地域別台数
関東
16
18.6万円
関西
8
17.1万円
東海
7
19.7万円
北海道
3
19.9万円
九州
6
19.6万円
東北
5
18.4万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスとピノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   日産  ピノ
493万円808万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1795~3497 排気量(cc) 658
184~306 最高出力(馬力) 54
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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