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SLKクラスと206CCを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスと206CCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   プジョー  206CC
VS
22万円398万円
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中古車相場 29.8万円78万円
206CCの相場表を見る
137 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    64万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー スペシャルエディション (電動オープンカー)

    本体価格
    57.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ディーラー記録簿付 レーダーセーフティ 黒革シート キーレスゴー 純正ナビ 地デジ 前後コーナーセンサー ETC パワーシート シートヒーター エアスカーフ アイドリングストップ 純正18AW パドルシフト

    本体価格
    212万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ターボ クルーズコントロール パドルシフト 電動オープン 純正ナビ TV 革電動シート シートヒーター  前後障害物センサー オートライト ETC 禁煙

    本体価格
    155.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー オープン開閉不可

    本体価格
    22万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー MT AMGスポーツパッケージ 6速MT 右H正規D車 レザーPKG 黒革 シートヒーター&エアースカーフ 純正HDDナビ地デジ クルコン アイドリングS バイキセノンHL 純正18AW 禁煙

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ユーザー様直接仕入れ ブラックレザーシート パワーシート ベンチレーション ヘッドレストヒーター 純正アルミ HIDライト フォグ 純正ナビ ハーマンカードン リモコンキー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス 1オーナーAMGスポーツパッケージ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 カーボンルック エディション 2年保証 100台限定 専用インテリア レーダーセーフティ/AMGスポーツPKG マジックスカイコントロールバリオR ブラックナッパレザー/シートH/エアスカーフ ナビTV キーレスGO ECOスタートストップ 専用AMG18AW

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ シートヒーター ネックヒーター 18インチAMG専用アルミ REMUSスポーツマフラー トランクスポイラー・リアディフューザーカーボンカスタム ローダウン スポーツサスペンション 専用シートデザイン

    本体価格
    196万円

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  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

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    応談

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    本体価格
    78万円

関東
60
150.7万円
関西
18
116.4万円
東海
14
142.6万円
北海道
3
54.3万円
九州
20
146.5万円
東北
3
140.7万円
北陸・甲信越
7
153.7万円
中国
8
133.8万円
四国
4
96.7万円
地域別台数
関東
1
29.8万円
関西
3
75.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SLKクラスと206CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   プジョー  206CC
493万円808万円 新車時価格 265万円312.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1795~3497 排気量(cc) 1587~1997
184~306 最高出力(馬力) 108~137
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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