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SLKクラスとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
14.9万円335万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円141.6万円
アルテッツァジータの相場表を見る
152 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    28万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 黒革 マジックスカイコントロール ダイナミックハンドリングPKG シートヒーター エアスカーフ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    174.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナッパフルレザーPKG 赤革 ナビTV 2年保証 シートヒーター エアスカーフ 純正ナビ フルセグTV ダッシュボードクロック 本革巻きAMGスポーツステアリング PTS AMGエアロ&18インチAW

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMG18AW AMGフルエアロ ブラックレザーインテリア HDDナビ フルセグTV MSV Bカメラ PTS ETC シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMGスポーツエディション 

    本体価格
    289.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ポリマー施工済み

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 ドラレコ 禁煙

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 カーボンルック エディション 2年保証 限定車 1オーナー AMGスポーツ/レーダーセーフティPKG マジックスカイコントロールR 専用ナッパレザー/シートヒーター/エアスカーフ ナビTV Bカメラ キセノンヘッド キーレスGO カーボンインテリア  AMG18AW

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
74
129.7万円
関西
23
133.5万円
東海
15
140.4万円
北海道
4
55.4万円
九州
16
143.9万円
東北
5
145.2万円
北陸・甲信越
8
142.4万円
中国
3
153.6万円
四国
4
99万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
141.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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SLKクラスとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  アルテッツァジータ
493万円808万円 新車時価格 218万円383万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1795~3497 排気量(cc) 1988~2997
184~306 最高出力(馬力) 160~220
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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