メルセデス・ベンツ SLKクラス | トヨタ カルディナ | |
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VS | ||
44.8万円~368万円
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中古車相場 |
29.8万円~192.9万円
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144台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ SLKクラス | トヨタ カルディナ | |
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493万円~808万円 | 新車時価格 | 182.7万円~305.6万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4145×1845×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1740×1445 |
1795~3497 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
184~306 | 最高出力(馬力) | 132~260 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
11.8~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~15.6km/L |
スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加 メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5) |
解説 |
打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
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