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SLKクラスとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとスプリンターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  スプリンター
VS
36.7万円375.8万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
154 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー MT AMGスポーツパッケージ 純正6速MT レザー 純正HDDナビ 地デジ

    本体価格
    266.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 電動メタルトップ 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ガラスルーフ 純正メモリナビ フルセグTV

    本体価格
    135.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ナビ TV LEDシートヒーター シートエアコン

    本体価格
    174.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 保証付き

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 禁煙車 修復歴無 スーパーチャージャー

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ マジックスカイルーフ/黒レザーS/ナビTV

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー ドラレコ/シートヒーター/地デジTV/ETC

    本体価格
    93.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ /5速MT/車高調/アドバンRC15アルミ/買取車

    本体価格
    89.9万円

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    52.9万円

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    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター カローラSR調エンジン MT交換5速

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ スプリンター SE SE

    本体価格
    120万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

関東
70
152.7万円
関西
22
189.4万円
東海
29
145.8万円
北海道
3
95.9万円
九州
16
170.7万円
東北
2
87.8万円
北陸・甲信越
5
167.7万円
中国
5
162.3万円
四国
2
99万円
地域別台数
関東
4
130万円
関西
0
---
東海
1
290.4万円
北海道
2
50万円
九州
3
96万円
東北
1
67.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スプリンターの中古車を探す

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SLKクラスとスプリンターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  スプリンター
493万円808万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
オープン ボディタイプ セダン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1795~3497 排気量(cc) 1331~2184
184~306 最高出力(馬力) 73~165
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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