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ハイエースとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
42.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 23万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 154
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 登録済未使用車/4WD/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/トヨタセーフティーセンス/AC100V電源/スマートキー

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3型フェイス/ローダウン/オートスライドドア/Bluetooth/地デジ/ナビ/バックカメラ/フリップダウンモニター/乗車定員10名

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ バックモニター ETC パワースライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 純正ナビ バックカメラ 社外ハンドル プリットダーンモニター ETC 10人乗り

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD /片側電動スライドドア/寒冷地仕様

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 3人掛シートフルフラットベッド ナビ フルセグ BTオーディオ アルパイン12.8インチフリップダウンモニター ヒッチメンバー ルーフキャリア バンパーガード IPFフォグ 電動ドア リアスピーカー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・新車未登録・衝突軽減ブレーキ・電動スライドドア・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・10人乗り・大家族・キャンプ・車中泊・カロッツェリア 楽ナビ・全席レザーシートカバー

    本体価格
    395.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ローダウン/20AW/エアロ/6POTブレーキ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗り/パワースライドドア/リアプライバシーガラス/純正ナビ/地デジTV/バックカメラ/キーレス/オートエアコン/オートライト/ETC/エアバック

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD リヤクーラー リヤヒーター

    本体価格
    179.9万円

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    137万円

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    118万円

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    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ レザーシート 地デジTV

    本体価格
    116.8万円

関東
469
380.7万円
関西
198
435.1万円
東海
145
405.3万円
北海道
103
408万円
九州
162
391.6万円
東北
95
410.1万円
北陸・甲信越
60
384.4万円
中国
49
404.7万円
四国
52
261.7万円
地域別台数
関東
79
128.1万円
関西
16
115.6万円
東海
14
171.1万円
北海道
4
55.4万円
九州
19
136.4万円
東北
6
85.9万円
北陸・甲信越
7
142.1万円
中国
5
121.5万円
四国
4
99.7万円

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ハイエースとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
226.8万円544.2万円 新車時価格 493万円808万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
2693 排気量(cc) 1795~3497
151~160 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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