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SLKクラスとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  マークIIクオリス
VS
24.9万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 69.9万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
154 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    91.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー バリオルーフ修理済

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ユーティリティPKG 黒革 メモリー付パワーシート シートヒーター&エアースカーフ 純正HDDナビ地デジBluetooth PTS キーレスゴー キセノンヘッドライト スポーツサスペンション 純正18AW 禁煙

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 本革シート ナビ フルセグTV シートヒーター BT 電動オープン エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ 障害物センサー

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 電動ハードトップオープン 車検R9年1月

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMG18アルミ 電動オープン ブラックレザー シートヒーター パワーシート ハーマンカードン ETC

    本体価格
    71万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    85.5万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
79
127.8万円
関西
16
115.6万円
東海
14
170.6万円
北海道
4
55.4万円
九州
19
136.4万円
東北
6
85.9万円
北陸・甲信越
7
142.1万円
中国
5
121.5万円
四国
4
99.7万円
地域別台数
関東
2
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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SLKクラスとマークIIクオリスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  マークIIクオリス
493万円808万円 新車時価格 224万円345万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
1795~3497 排気量(cc) 2163~2994
184~306 最高出力(馬力) 140~215
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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