メルセデス・ベンツ SLKクラス | トヨタ マークIIブリット | |
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VS | ||
36.7万円~375.8万円
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中古車相場 |
19.9万円~292万円
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153台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ SLKクラス | トヨタ マークIIブリット | |
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493万円~808万円 | 新車時価格 | 254.1万円~363.3万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4145×1845×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1760×1470 他 |
1795~3497 | 排気量(cc) | 1988~2491 |
184~306 | 最高出力(馬力) | 160~300 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
11.8~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.2~11.4km/L |
スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加 メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5) |
解説 |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
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